2026-07-20【外送專法上路，外送員與消費者權益有更多保障嗎？】

【外送專法上路，外送員與消費者權益有更多保障嗎？】

大熱天裡，誰都不想出門曬太陽。相信很多人這時候最感謝的就是幫忙跑腿送飲料、送便當的外送夥伴。不過，隨著備受關注的《外送專法》明天（7/21）就要正式上路，兩大外送平台最近卻頻頻釋出「可能漲價」的消息。這讓大家不禁焦慮：難道專法一來，消費者的荷包就註定要失血？外送員好不容易盼來的權益，又會不會被平台的轉嫁手段給稀釋掉？

我們必須釐清這部專法的本質。新法規範平台業者要承擔更多責任，像是保障外送員每單報酬不低於45元、強制投保意外與責任險，以及建立透明的停權申訴管道。坦白說，這稱不上是什麼「特權福利」，只是讓這些每天在馬路上搏命的外送員，拿回最基本的勞動尊嚴，阻斷平台過去用「假承攬、真僱傭」來規避基本勞權保障的不合理現象。

但令人心寒的是，在新制上路前夕，卻傳出平台打算向外送員收取「媒合費」的消息。工會痛批平台業者「吃相難看」，因為系統維護、客服與人事這些本來就是平台自己該承擔的營運成本，現在卻想動腦筋轉嫁到日曬雨淋的外送員身上，這完全是倒果為因。雖然平台對外否認，但無風不起浪，政府必須盯緊，絕不能讓保障勞權的美意被私下閹割。

與此同時，消費者也同樣焦慮。Uber Eats 最近調漲了商家服務費和會員費，大家心知肚明，這些成本最後高機率會「暴力」反映在餐點價格上。我們能理解「便利是有代價的」，如果多付的錢能實質幫到外送夥伴、提升外送品質，消費者其實願意支持。但問題是，專法明天就要上路了，相關子法陸續公告，卻唯獨漏了保護消費者權益的配套條款。

多付了錢，服務有沒有變好？權益有沒有保障？這些問題至今似乎沒有答案。這部專法的初衷是為了讓外送生態更健康，而不是成為平台理直氣壯轉嫁成本、兩頭剝削的擋箭牌。

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