2023-06-19【兒童安全椅帽不安全,交通安全誰來守護?】
【兒童安全椅帽不安全,交通安全誰來守護?】
日前一位媽媽騎機車載了兩個小朋友,後座加裝的安全座椅掛著兩個書包,擋住車牌和方向燈,險象環生!國內少子化問題嚴重,但因道路事故死亡或受傷的兒童人數,卻是不減反增,近15年國內兒童車禍死傷竟增加2成,讓整體社會與醫療體制都付出巨大成本。其中,「機車兒童安全座椅」及「兒童安全帽」被認為是兩大問題,至今都缺乏檢測機制或配套規範,亟需政府相關單位積極管理,拿出實際行動來守護兒少安全。
內政部統計,2008至2022年間,國人出生人數從19萬6,487人跌至13萬8,986人,跌幅達29%。警政署統計,0到12歲道路事故死亡或受傷人數,卻從7,664人增至9,300人,增幅21%。衛福部統計也顯示,運輸事故是兒童非自然死亡的頭號殺手,其中9成屬於機動車事故;尤其學前兒童交通事故傷害多半發生在娃娃車或上下學途中,顯見兒童交通環境處於弱勢,亟需被保護。
而市場上以「安全」之名進行販售的「機車兒童安全座椅」、「兒童安全帽」,目前並沒有一套檢驗機制與法規規範。衛福部兒童及少年事故傷害防制推動小組,甚至曾提案要求經濟部應嚴禁坊間業者宣稱「安全」,以免誤導家長。醫師更強烈建議「學齡前兒童不要乘坐機車」,因為小朋友頸椎尚未發育成熟。然而,許多偏遠地區交通不便或家長因經濟因素,只能用機車接送小孩,呼籲政府積極納管才能確保兒童安全。
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