2023-10-27【「空品維護區」設置無章法，如何真正維護空氣品質？】

【「空品維護區」設置無章法，如何真正維護空氣品質？】

環境部近年積極要求各縣市劃設「空氣品質維護區」，禁止或限制「高污染車輛」進入，希望透過管控「移動污染源」，以維護整體環境品質，並更進一步保護敏感族群（如學童、醫療院所病患或高齡長者），以降低健康暴露風險。政策可謂立意良善。不過，民眾卻發現，許多空污較不嚴重的風景區，例如：壽山動物園、奇美博物館、鹿野高台、日月潭等陸續被劃入「空品維護區」，反倒是當地交通流量大、空污高的地點未被劃入。難道官員只為美化數字？

根據環境部統計，目前全國共設有59處空維區，包括：風景區22處、港口6處、轉運站8處、機場2處、中小學及醫院8處、其他13處。有高達三成多的空品維護區，竟然劃設在空污較不嚴重的風景區。究其該政策目的與精神，不是希望減少移動污染源排放污染量，及有效改善空氣品質嗎？如今捨棄市區汽機車流量密集處是不敢面對現實嗎？

我們不反對在觀光區及風景區劃設空品維護區，但令人質疑的是，全國占比太高了！在國家整體預算有限狀況下，每一分錢都必須用在刀口上。為何不把資源優先放在空氣污染較嚴重的工業區等處？難道是怕得罪有錢企業與財閥？

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