2023-10-31【違規記點沒配套，「制度害人」受不了！】

【違規記點沒配套，「制度害人」受不了！】

「違規臨停記點」交通新制上路已滿4個月，原是希望處罰常違規的駕駛，以利維護道路秩序。不過，因為臨停路段明顯不足，違規記點影響職業駕駛生計，也造成許多身障或弱勢民眾搭車不便。政府不從源頭積極改善道路設計問題，忽視視民眾需求，豈不成為另一種「制度害人」？

以北市為例，紅線長度總計約2,123公里，但是可以臨停的黃線長度卻只有203公里，紅黃線比例相當不合理；至於貨車卸貨格也只有3,000多處，明顯忽略職業駕駛人的整體交通環境需求。交通改革應全方面兼顧，正視道路工程改善、檢討紅、黃線及及停車格規劃，才能讓民眾、貨物合法上、下車，也保障其他用路人的的權益。

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