2024-04-12【增設邊坡告警系統，保障東部疏運更安全！】

【增設邊坡告警系統，保障東部疏運更安全！】

從花蓮震災後交通復原情況來看，目前東部對外疏運重責大任落在台鐵身上。此次震後不到1天半，台鐵很快恢復通車，除了有賴台鐵災後立即啟動軌道巡檢系統外，也顯示之前架設的「邊坡落石告警系統」即時發揮作用，讓台鐵得以兼顧行車安全與順暢。

不過，前晚花蓮「和平--和仁」台鐵路段，傳出普悠瑪號擦撞落石造成出軌，所幸旅客平安。台鐵資料顯示，目前設置有26處落石告警系統，而這次事故地點屬於相對穩定區域，因非屬落石高風險路段，所以並未設置告警系統。但是歷經規模7.2強震激烈晃動後，軌道邊坡土質可能改變，且氣象署預估後續餘震可能長達1年，呼籲台鐵務必要盡快巡查邊坡，並再增加告警系統，確實保障東部民眾交通安全。

長期來說，東部地區一遇天災就交通中斷，修復遙遙無期幾乎淪為孤島的問題，中央不能再消極以對了。無論是蘇花改、蘇花安、或花東快，政府還是要盡速評估與興建，絕不能坐視花東民眾成為次等公民。

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