2026-09-18【81億前鎮漁港亂象叢生，1 億花蓮漁港製冰廠遙遙無期】

【燒81億改建前鎮漁港亂象叢生，花蓮漁港要1億蓋製冰廠卻遙遙無期？！】

近來兩個漁港整建案成為輿論焦點，一是高雄「前鎮漁港」斥資81億元改建卻問題橫生：水產運銷中心完工後因租金高、動線差而閒置，船員會館也未解決外籍漁工住宿需求。相反的，「花蓮漁港」要1億元蓋製冰廠卻拿不出來，讓當地漁民無冰可用，難道農業部漁業署不該檢討經費配置的優先順序？

花蓮漁港製冰廠已有80多年歷史，因結構設備老舊已停擺一年多，導致漁民出海面臨無冰可用的困境。為了維持漁獲鮮度，漁民克難從宜蘭南方澳長途載冰回花蓮，不僅大幅提高運銷成本，更面臨蘇花公路若遇天災中斷，生計全面停擺的生存危機。這是攸關基層漁民生活的必要基礎建設，所需經費1億元卻遙遙無期。

反觀前鎮漁港預算擴增至81億元，包含水產運銷中心24億、船員會館4億、景觀環境11億等。然而，運銷中心因規畫與現實脫節至今無法啟用，攤商抱怨租金貴、進出動線不佳，不願進駐；船員會館更因外籍漁工寧可睡船上而入住率低迷，並在漁汛旺季大量漁工返港時遭遇盥洗設備不足的窘境。當百億資源集中於亮點工程，離島與東部漁港的基礎需求卻被冷落，這難道不是資源分配嚴重失衡？

政府必須檢討整體資源配置，把錢真正花在維繫漁民生計的刀口上。否則好大喜功的結果，不僅無法解決基層痛點，更讓蚊子館衝擊產業信任，得不償失。

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